De TT van Assen behoort al tientallen jaren tot de absolute hoogtepunten van de MotoGP-kalender. Jaarlijks trekken honderdduizenden fans naar Drenthe om de beste coureurs ter wereld in actie te zien op een van de meest iconische circuits van het kampioenschap.

Belangrijkste tijden TT Assen 2026

Wil je snel weten wanneer de belangrijkste sessies plaatsvinden? Dan zijn dit de momenten die je niet wilt missen.

• Zaterdag 27 juni, 15:00 uur: MotoGP Sprint
• Zondag 28 juni, 11:00 uur: Moto3-race
• Zondag 28 juni, 12:15 uur: Moto2-race
• Zondag 28 juni, 14:00 uur: MotoGP-race

Alle tijden zijn Nederlandse tijd (CEST).

Programma TT Assen 2026

Vrijdag 26 juni

Vrijdag is traditioneel de rustigste dag van het weekend. Ideaal als je veel sessies wilt zien, rustig over het circuit wilt wandelen en de drukte van zaterdag en zondag wilt vermijden.

Zaterdag 27 juni

Zaterdag is voor veel bezoekers de meest complete dag van het weekend. Naast alle kwalificaties staat ook de MotoGP Sprint op het programma, terwijl de supportklassen hun eerste races rijden.

Zondag 28 juni

Zondag staat volledig in het teken van de races. De MotoGP-race vormt traditioneel het hoogtepunt van het weekend, voorafgegaan door de Moto3- en Moto2-races.

Hoeveel ronden telt de MotoGP-race?

De MotoGP-race op het TT Circuit Assen bestaat uit 26 ronden. De Sprint op zaterdag wordt verreden over 13 ronden. Daarnaast rijden Moto3 20 ronden en Moto2 22 ronden.

Meer dan alleen MotoGP

Het TT-weekend draait allang niet meer alleen om MotoGP, Moto2 en Moto3. Ook in 2026 staat er een uitgebreid voorprogramma op het programma.

De Red Bull MotoGP Rookies Cup keert terug naar Assen met twee races. Deze talentenklasse geldt al jaren als de ideale opstap richting het wereldkampioenschap en bracht onder meer Jorge Martín, Pedro Acosta en David Alonso voort.

Daarnaast is ook de Harley-Davidson Bagger World Cup aanwezig. Deze nieuwe raceklasse rijdt met zwaar aangepaste Harley-Davidsons en zorgt voor een compleet ander spektakel dan de Grand Prix-motoren. Zowel op zaterdag als zondag staat een race op het programma.

Waarom de TT van Assen zo bijzonder is

Het TT Circuit Assen behoort tot de meest geliefde circuits onder MotoGP-coureurs. De snelle opeenvolging van bochten, het hoge tempo en de vloeiende layout maken het circuit technisch uitdagend. Een fout wordt direct afgestraft, terwijl een perfecte ronde juist enorm wordt beloond.

Ook de sfeer maakt Assen uniek. Duizenden fans vullen ieder jaar de tribunes en de taluds rondom het circuit. Van de campings tot het centrum van Assen staat de hele regio volledig in het teken van de Dutch TT.

Welke dag past het beste bij jou?

Vrijdag is ideaal wanneer je zoveel mogelijk trainingen wilt zien en de grootste drukte wilt vermijden.

Zaterdag biedt misschien wel de meeste actie. Je krijgt alle kwalificaties, de MotoGP Sprint en de eerste races van de supportklassen.

Zondag blijft de traditionele racedag. Dan worden alle Grand Prix-races verreden en bereikt de spanning op het circuit haar hoogtepunt.

Kunnen de tijden nog wijzigen?

Hoewel het officiële tijdschema vooraf door de FIM en MotoGP wordt gepubliceerd, kunnen sessietijden later nog worden aangepast. Dat gebeurt bijvoorbeeld door weersomstandigheden, organisatorische wijzigingen of andere omstandigheden tijdens het raceweekend.

Wij werken deze pagina direct bij zodra er officiële wijzigingen bekend worden gemaakt.

Waar moet je zitten?

Er zijn veel plekken waar je kunt zitten. Op het talud of op één van de vele tribunes. Wij hebben de beste zitplekken op het talud of tribune tijdens de TT Assen voor je uitgelicht.

Conclusie

De TT Assen 2026 belooft opnieuw een van de absolute hoogtepunten van het MotoGP-seizoen te worden. Met drie dagen vol trainingen, kwalificaties, de MotoGP Sprint, races in alle Grand Prix-klassen en een uitgebreid voorprogramma is er voor iedere motorsportliefhebber meer dan genoeg te beleven.

Of je nu één dag komt of het hele weekend aanwezig bent, de Dutch TT blijft een evenement dat iedere MotoGP-fan minstens één keer moet hebben meegemaakt.

De MotoGP van Hongarije 2026 staat van 5 t/m 7 juni op de MotoGP-kalender. Het raceweekend wordt verreden op het Balaton Park Circuit, een van de nieuwste circuits (2025 was het debuutjaar) van het kampioenschap en misschien wel een van de grootste onbekenden voor veel fans én de coureurs.

Waar circuits als Assen, Mugello en Jerez al jarenlang vaste waarden zijn, is Balaton Park nog relatief nieuw. Dat maakt deze Grand Prix extra interessant. Teams hebben minder data en coureurs hebben minder ervaring.

Daarnaast ligt het circuit vlak bij het prachtige Balatonmeer, een populaire vakantiebestemming in Hongarije. Een perfecte combinatie van zon, vakantie en MotoGP dus. 😉

MotoGP Hongarije 2026 – tijdschema (Nederlandse tijd)

Hoeveel ronden telt de MotoGP-race?

De MotoGP-race op Balaton Park telt naar verwachting 26 ronden, goed voor iets meer dan 100 kilometer racen. De sprintrace op zaterdag wordt verreden over de helft van die afstand: 13 rondes pure actie (tenminste, dat hopen we!).

Waarom Balaton Park zoveel discussie oproept

Balaton Park is zonder twijfel een van de meest besproken circuits op de MotoGP-kalender. Al voordat de eerste motoren er reden, was er veel discussie over de veiligheid van het circuit. Vooral de beperkte uitloopzones en de nabijheid van barrières zorgden voor kritiek vanuit de paddock en onder fans.

Om het circuit geschikt te maken voor MotoGP werden verschillende aanpassingen doorgevoerd. Toch blijft Balaton Park een baan waar veel mensen nieuwsgierig naar zijn. Niet alleen vanwege de races, maar ook om te zien hoe het circuit zich verder ontwikkelt.

Sterker nog: volgens meerdere doorgaans goed ingevoerde bronnen lijkt dit weekend voorlopig ook meteen de laatste MotoGP op Balaton Park te worden. De kans is groot dat de Hongaarse Grand Prix na 2026 alweer van de kalender verdwijnt. Officieel is daar nog niets over bevestigd, maar het zou betekenen dat Balaton Park na slechts twee MotoGP-weekenden alweer afscheid neemt van het kampioenschap.

Dat maakt deze editie misschien toch net iets specialer. Want als de geruchten kloppen, krijgen fans dit weekend voor het laatst MotoGP-actie te zien op het Hongaarse circuit.

Aprilia de nieuwe maatstaf… Of toch niet?

Aprilia maakte in Mugello enorme indruk. Met een dominante één-twee van Marco Bezzecchi en Jorge Martín lieten ze zien dat Ducati niet langer vanzelfsprekend de sterkste combinatie heeft. Bezzecchi won de race op overtuigende wijze en verstevigde daarmee zijn positie in het kampioenschap.

Toch is het misschien nog wat vroeg om Aprilia direct de nieuwe maatstaf van de MotoGP te noemen. Mugello past van nature goed bij de sterke punten van Aprilia en bovendien was Ducati gedurende het weekend ook gewoon snel.

Wat vooral opvalt, is de vorm van Bezzecchi. De Italiaan lijkt momenteel comfortabeler dan ooit op de Aprilia en rijdt met bakken vertrouwen. Ook Martín begint steeds beter op gang te komen, waardoor Aprilia opeens twee serieuze kandidaten voor podiumplaatsen heeft.

Maar Hongarije wordt een heel andere test. Balaton Park is technisch, onbekend en vraagt om een compleet andere afstelling dan Mugello. Juist daar zal blijken of Aprilia echt overal mee kan doen, of dat Mugello vooral een perfect weekend op het perfecte circuit was.

Eén ding is zeker: na de dominante prestatie in Italië kijkt de concurrentie met een stuk meer respect naar Aprilia dan een paar weken geleden.

Conclusie

De MotoGP van Hongarije 2026 op Balaton Park belooft een van de interessantste weekenden van het seizoen te worden. Niet alleen vanwege de strijd vooraan, maar ook omdat iedereen benieuwd is hoe het circuit zich houdt na alle kritiek van vorig jaar.

Blijft Aprilia de grote verrassing van 2026? Of komt Ducati toch weer sneller de hoek om?

De Grand Prix van Italië MotoGP 2026 staat op het programma van 29 t/m 31 mei 2026. De race wordt verreden op het Mugello Circuit, een van de snelste en meest spectaculaire circuits op de 2026 MotoGP-kalender.

Na de eerste Europese races trekt het paddock verder naar Toscane voor een weekend vol snelheid en heeeeel veeeeel sfeer. Mugello staat bekend om de lange rechte stukken, snelle bochten en het mega fanatieke Italiaanse publiek. Op dit circuit zie je welke motoren echt topsnelheid combineren met stabiliteit in snelle secties.

Programma MotoGP Italië 2026 in Mugello

Het weekend volgt het vaste MotoGP-format met trainingen, kwalificatie, sprintrace en de hoofdrace op zondag. Vrijdag draait om het vinden van de juiste afstelling. Teams werken aan grip, rempunten en topsnelheid op het lange rechte stuk van Mugello. Zaterdag begint met de laatste vrije training, gevolgd door de kwalificatie en de sprintrace in de middag. Op zondag staat eerst de warm-up gepland en daarna de MotoGP-race.

MotoGP Italië 2026 – tijdschema (Nederlandse tijd)

Hoeveel ronden tijdens MotoGP Mugello?

De MotoGP race op Mugello telt 23 ronden. Dat komt neer op ruim 120 kilometer racen op een van de snelste circuits van het seizoen. De sprintrace op zaterdag bestaat uit 12 ronden. Door de hoge snelheden en zware rempunten is foutloos rijden hier enorm belangrijk.

Waarom Mugello zo’n bijzonder circuit is

Mugello staat bekend als een echt rijderscircuit. De baan heeft grote hoogteverschillen, snelle richtingswisselingen en een enorm lang recht stuk waar topsnelheden boven de 350 km/u gehaald kunnen worden. Vooral de combinatie van snelheid en technische bochten maakt het circuit uniek.

Coureurs moeten precies weten waar ze risico kunnen nemen zonder tijd te verliezen in de volgende sector. Een goede kwalificatie helpt enorm, maar racepace en bandenmanagement zijn hier minstens zo belangrijk.

Daarnaast zorgt het fanatieke Italiaanse publiek ieder jaar voor een bijzondere sfeer.

Teams en verwachtingen

• Ducati geldt opnieuw als grote favoriet in Mugello. De combinatie van sterke acceleratie en hoge topsnelheid past perfect bij dit circuit.
• Aprilia voelt zich meestal ook goed thuis op snelle Europese banen. Vooral in de snelle bochten kunnen ze veel tijd winnen.
• KTM heeft de snelheid om vooraan mee te doen, maar moet over een volledige race constant blijven om echt voor de overwinning te strijden.
• Honda blijft werken aan verbeteringen. Mugello is een belangrijk meetmoment omdat zwakke punten hier snel zichtbaar worden.
• Yamaha hoopt vooral stappen te zetten op het gebied van topsnelheid. Dat is op dit circuit vaak doorslaggevend.

Wat gebeurde er vorig jaar in Mugello?

De vorige editie van de MotoGP in Mugello leverde opnieuw spektakel op voor de Italiaanse fans. Pecco Bagnaia vocht lange tijd mee om de overwinning en liet zien waarom hij op dit circuit altijd sterk is.

Ook Jorge Martín en 2026 wereldkampioen Marc Márquez speelden een belangrijke rol in de strijd vooraan. De verschillen waren klein, vooral tijdens de sprint race waar iedere fout direct werd afgestraft.

Fabio Quartararo probeerde aansluiting te houden bij de kopgroep, terwijl Brad Binder opnieuw indruk maakte met zijn agressieve rijstijl in de remzones.

Waar is het feest in Mugello?

Ben jij live bij de actie en op zoek naar waar je na de race nog kunt genieten van een feestje? Dan zit je in Mugello goed. Het MotoGP-weekend staat bekend om de enorme sfeer, volle campings en feestende fans uit heel Europa.

Vooral in Scarperia, vlak naast het circuit, is het ’s avonds gezellig druk. Bars, terrassen en pleinen lopen vol met motorsportfans en tijdens het weekend zijn er regelmatig live optredens, muziek en straatfeesten.

Ook op de campings rondom het circuit gaat het feest vaak door tot diep in de nacht. Mugello staat bekend als een van de meest sfeervolle en levendige MotoGP-weekenden van het seizoen.

Conclusie

De MotoGP van Italië 2026 op Mugello is ieder jaar een van de absolute hoogtepunten van het seizoen. Het circuit combineert pure snelheid met technische uitdagingen en zorgt vaak voor spannende races. Voor veel teams en coureurs is dit een weekend waarop duidelijk wordt wie echt kan meedoen in de strijd om de wereldtitel.

Waarom motorrijden in Luxemburg

Luxemburg is klein, maar voelt op de motor veel groter. Dat komt vooral doordat alles dicht op elkaar zit. Binnen een uur rij je van strakke bochten in de bossen naar open heuvelwegen met uitzicht waar je spontaan stopt voor een foto (en een koud colatje).

Wat je daar vooral krijgt:

• Mooie asfaltwegen
• Weinig verkeer
• Veel hoogteverschil
• Lekker veel bochten
• Goede horeca onderweg
• Goedkope benzine

Vooral dat laatste maakt motorrijders ineens héél enthousiast bij het tankstation. 😉

De mooiste plekken om te motorrijden in Luxemburg

Mullerthal

Mullerthal noemen ze ook wel “Klein Zwitserland”. Klinkt toeristisch, maar eerlijk is eerlijk: het is daar echt prachtig. Smalle wegen, bossen, rotsen, korte bochten achter elkaar. Het is echt zo’n gebied waar je automatisch scherper gaat rijden omdat de route gewoon lekker loopt.

Tip: let op in de ochtend. In bosstukken kan het asfalt nog vochtig zijn.

De Luxemburgse Ardennen

Dit is misschien wel het leukste deel van Luxemburg op de motor. Lange bochten, mooie hoogteverschillen, rustige wegen en overal van die uitzichten waarbij je denkt: “oké, dit was de rit al waard.”

Rondom Vianden en Clervaux vind je echt topwegen. Niet extreem technisch, gewoon lekker rijden en je hoofd leeg maken!

Langs de Moezel

Wil je het nóg iets rustiger aanpakken? Dan is de Moezelregio ideaal. Je rijdt daar langs wijnvelden, dorpjes en rivierwegen waar je heerlijk kunt cruisen zonder constant scherp te hoeven sturen. Boek hier ook zeker een overnachting!

Perfect voor:

• duo-ritten
• ontspannen motorvakantie
• terrassen pakken onderweg
• gewoon genieten van de omgeving

Tips voor motorrijden in Luxemburg

1. Vertrek vroeg

Niet omdat het moet. Maar omdat lege wegen simpelweg leuker rijden. Vooral op zonnige dagen komen later op de dag de campers, fietsers en toeristen op gang. ’s Ochtends heb je vaak het rijk alleen.

2. Tank pas in Luxemburg

Zorg voor genoeg benzine om aan te komen in Luxemburg en tank dáár je motor vol. Je portemonnee gaat je bedanken. Brandstof is daar meestal goedkoper dan in Nederland en België. Zeker als je een stevige dagrit rijdt, scheelt dat gewoon serieus geld.

3. Gebruik een goede route-app

Gewoon Google Maps pakken werkt natuurlijk ook… een soort van. Apps zoals Kurviger of Calimoto sturen je echt over de leuke wegen. Minder saai rechtuit, meer bochtenwerk. En daar ga je uiteindelijk voor naar Luxemburg.

4. Neem regenkleding mee. Altijd.

Ook als het 25 graden is wanneer je vertrekt. Het weer kan daar snel omslaan, vooral in heuvelachtig gebied.

Verkeersregels waar je rekening mee moet houden

Luxemburg is relaxed, maar ze controleren wel serieus! Ga dus net kneiterhard rijden overal en doe rustig aan in dorpjes. Daarnaast zijn er ook wat andere regels vergeleken met Nederland.

Beste periode om te gaan motorrijden in Luxemburg

Voorjaar: Frisse lucht, rustige wegen en alles mooi groen.

Zomer: Topweer, veel motoren onderweg en lange dagen.

Najaar: Misschien wel de mooiste periode. Bossen vol herfstkleuren, minder verkeer en (vaak) goed weer om te rijden.

Na een korte pauze op de MotoGP kalender keert de MotoGP terug naar Europa. Jerez is vaak het moment waarop duidelijk wordt hoe de verhoudingen echt liggen. Teams brengen updates mee en op een bekend circuit zie je snel wie goed zit en wie nog stappen moet maken.

Programma MotoGP Spanje 2026 in Jerez

Het weekend volgt het vaste MotoGP-format met vrije trainingen, kwalificatie en races.

Vrijdag staat in het teken van de eerste en tweede vrije training. Teams gebruiken die sessies om de motor af te stellen en de baan goed te leren kennen.

Op zaterdag gaat het echt beginnen met de derde training, de kwalificatie en de sprintrace om 15:00 uur. Zondag is de racedag met eerst een korte warm-up en daarna de hoofdrace.

MotoGP Spanje 2026 – tijdschema (Nederlandse tijd)

Hoeveel ronden in Jerez?

De MotoGP race in Jerez telt 25 ronden. Dat komt neer op ruim 110 kilometer racen over een technisch en snel circuit. De sprintrace op zaterdag bestaat uit 12 ronden. Die race is kort, maar vaak fel omdat fouten direct worden afgestraft.

Waarom Jerez zo’n belangrijk circuit is

Jerez is geen baan waar je zomaar even wint. Alles moet kloppen. Het circuit heeft veel lange bochten en weinig echte inhaalplekken, waardoor ritme belangrijker is dan pure snelheid. Een goede startpositie is hier vaak goud waard. Wie achteraan begint, moet veel goedmaken en dat is op dit circuit niet makkelijk.

Na de eerste races van het seizoen begint het klassement vorm te krijgen. De MotoGP Spanje is vaak een moment waarop duidelijk wordt wie echt meedoet voor de top. Dit weekend is belangrijk omdat teams nieuwe onderdelen meenemen, verschillen tussen motoren zichtbaarder worden en constante prestaties belangrijker worden dan één snelle ronde.

Teams en verwachtingen

Ducati en Aprilia zijn vaak sterk op dit soort circuits. Ze hebben een goede balans en kunnen meestal meedoen voor de podiumplaatsen.

KTM is snel, maar nog niet altijd constant. Als alles klopt, kunnen ze verrassen.

Honda is nog zoekende naar stabiliteit. Jerez laat goed zien waar ze staan.

Yamaha werkt stap voor stap aan verbetering. Dit weekend is een goede test om te zien of ze dichter bij de top komen.

Wat gebeurde er vorig jaar in Jerez?

De vorige editie zorgde voor een verrassende winnaar. Álex Márquez pakte zijn eerste MotoGP-zege in Jerez. Hij bleef onder andere Fabio Quartararo voor, die vanaf pole position startte.

Pecco Bagnaia eindigde op de derde plek, terwijl Marc Márquez na een crash buiten de top meedeed. Ook Marco Bezzecchi speelde geen rol in de strijd om de podiumplaatsen.

Conclusie

De MotoGP van Spanje 2026 in Jerez is geen nieuwe of onbekende race, maar wel een belangrijke in het seizoen. Op een circuit dat iedereen goed kent, zie je vaak snel hoe de krachtsverhoudingen liggen. Na de eerste races van het seizoen wordt hier duidelijk wie echt meedoet voor de top en wie nog stappen moet zetten.

Met het seizoen nog jong, is dit weekend cruciaal om te zien welke rijders en teams hun vorm kunnen vasthouden na de openingsrondes.

Tijden MotoGP Verenigde Staten 2026

Het raceweekend op Circuit of the Americas volgt het gebruikelijke MotoGP-schema met vrije trainingen, kwalificaties, een sprint en de hoofdraces:

Onzekere omstandigheden door het weer

Austin kan in april onvoorspelbaar zijn: regenbuien en wisselende temperaturen kunnen het asfalt glad maken en het raceweekend extra uitdagend maken. Teams zullen de vrije trainingen optimaal moeten benutten om de juiste afstellingen te vinden.

Waarom COTA zo uitdagend is

Het Circuit of the Americas is een technisch en fysiek veeleisend circuit:

• Lange rechte stukken combineren met scherpe remzones
• Hoogteverschillen en snelle S-bochten vragen om constante concentratie
• Inhalen is mogelijk, maar vereist perfecte timing

Teams die snel hun motor en rijder afstellen, hebben hier een duidelijk voordeel.

Stand van zaken in het kampioenschap

Na de eerste rondes van het 2026 MotoGP seizoen, zijn dit de huidige standings:

>

Waarom deze race belangrijk is

Hoewel het nog vroeg in het seizoen is, kan de race in de VS al veel duidelijk maken over het kampioenschap:

• Kwalificatie is cruciaal door de snelle remzones en beperkte inhaalmogelijkheden
• Punten in het klassement zijn belangrijk, omdat het seizoen nog dicht bij elkaar staat
• Teams moeten leren hoe hun motoren presteren op een technisch en fysiek zwaar circuit

Vette weetjes over de Amerikaanse MotoGP

• Circuit of the Americas: Sinds 2013 een vaste waarde in het MotoGP-kalender, bekend om spectaculaire races en hoogteverschillen
• Amerikaanse fans: Austin trekt jaarlijks duizenden internationale fans en biedt een unieke motorsportbeleving
• Combinatie van snelheid en techniek: COTA is een van de weinige circuits waar pure snelheid op de rechte stukken samenkomt met technische bochten

Conclusie

De MotoGP in de VS 2026 belooft een spannend weekend te worden. Met een uitdagend circuit, wisselvallig weer en een kampioenschap dat nog vroeg in het seizoen staat, kunnen we al een indicatie krijgen van wie dit jaar de top gaat domineren. Fans moeten scherp blijven, want in Austin kan alles gebeuren.