Wanneer je een motor wilt kopen, speelt de kilometerstand een belangrijke rol. Het zegt namelijk iets over hoe intensief de motor is gebruikt en kan een indicatie zijn voor de staat van de machine. Maar wat is nu eigenlijk veel kilometers voor een motor, en waar moet je precies op letten als je een tweedehands motor op het oog hebt? We duiken er in.
Wat zegt de kilometerstand over een motor?
De kilometerstand geeft aan hoeveel de motor daadwerkelijk heeft gereden. Net als bij een auto geldt: hoe hoger het aantal kilometers, hoe meer slijtage er waarschijnlijk is. Toch is het niet zo zwart-wit. Een motor met 100.000 kilometer kan nog net zo betrouwbaar zijn als een motor met 20.000 kilometer, als hij goed onderhouden is. Onderhoud, rijstijl, type motor en de omstandigheden waarin hij is gereden zijn minstens zo belangrijk als de kilometerstand zelf.
Over het algemeen geldt dat een motor tussen de 3.000 en 5.000 kilometer per jaar rijdt als normaal wordt beschouwd. Als je ziet dat een motor van 10 jaar oud 50.000 kilometer op de teller heeft, dan is dat gemiddeld. Een motor van dezelfde leeftijd met 100.000 kilometer kan al veel intensiever gebruikt zijn, maar hoeft nog steeds in goede conditie te zijn, mits goed onderhouden.
Wat is veel kilometers voor een motor?
Veel kilometers is relatief en hangt ook af van het type motor. Een sportmotor die elk weekend hard wordt gereden, loopt sneller kilometers dan een cruiser die rustige ritten maakt. Toch zijn er een paar richtlijnen:
- Weinig kilometers: minder dan 3.000 kilometer per jaar. Kan gunstig lijken, maar soms betekent dit dat de motor veel stilstond. Motoren die weinig rijden, kunnen juist last krijgen van stilstandsschade zoals uitdroging van rubberen onderdelen of roest in de carburateur.
- Gemiddeld: tussen de 3.000 en 5.000 kilometer per jaar. Dit is een normale belasting en een indicatie dat de motor regelmatig gebruikt is, wat vaak goed is voor de techniek.
- Veel kilometers: meer dan 7.000 kilometer per jaar. Dit kan veel zijn, maar een goed onderhouden motor kan hier prima tegen. Het geeft aan dat de motor intensief is gebruikt, dus controleer zeker onderhoudsdocumenten en slijtagegevoelige onderdelen.
Waar op letten bij een tweedehands motor
Bij het kopen van een tweedehands motor is de kilometerstand een belangrijk gegeven, maar zeker niet het enige waar je op moet letten. Hier zijn de belangrijkste punten:
1. Onderhoudshistorie
Vraag altijd naar het onderhoudsboekje of facturen van uitgevoerde reparaties en motoronderhoud. Een motor die op tijd onderhoud heeft gehad, ongeacht de kilometers, is vaak betrouwbaarder dan een motor met weinig kilometers maar een onduidelijke onderhoudsgeschiedenis.
2. Visuele controle
Loop de motor zorgvuldig langs. Let op roest, olielekkages, slijtage aan ketting en tandwielen, de staat van de banden en eventuele krassen of schade. Een goed onderhouden motor ziet er netjes uit, ook al heeft hij veel kilometers gereden.
3. Motorblok en geluid
Start de motor en luister goed. Onregelmatige geluiden, tikken of haperingen kunnen wijzen op interne slijtage. Let ook op rook uit de uitlaat; blauwe rook kan een teken zijn dat de motor olie verbrandt.
4. Proefrit
Een proefrit is zó belangrijk. Zo voel je of de motor soepel schakelt, de remmen goed werken en de motor zich normaal gedraagt. Bij hogere kilometerstanden is dit extra belangrijk.
5. Typische slijtagepunten
Bij veel gereden motoren zijn sommige onderdelen gevoeliger voor slijtage. Denk aan de ketting, tandwielen, remmen, koppeling, vering en schokdempers. Controleer deze goed of vraag een monteur om een check te doen.
6. Vraag naar het gebruik
Vraag hoe de motor is gebruikt: veel snelwegkilometers zijn vaak minder belastend voor het motorblok dan korte stadsritjes met veel starten en stoppen. Ook dit kan een indicatie geven van de werkelijke staat.
Hoeveel kilometer gaat een gemiddelde motor mee?
Een motor kan bij goed onderhoud verrassend lang meegaan:
-
Gemiddeld: een motorblok kan tussen de 60.000 en 120.000 km meegaan, afhankelijk van type motor en rijstijl.
-
Sportmotoren: vaak intensiever gebruikt, kunnen 50.000–80.000 km halen voordat grote onderhoudsbeurten nodig zijn.
-
Cruisers en tourmotoren: meestal robuuster en ontworpen voor lange afstanden; sommige halen 100.000–150.000 km.
-
Allroad/Adventure: vaak goed onderhouden voor reizen; 80.000–120.000 km is haalbaar.
Belangrijk: de werkelijke levensduur hangt niet alleen van kilometers af, maar vooral van regelmatig onderhoud, rijstijl en gebruiksomstandigheden. Een motor die goed verzorgd is, kan veel langer meegaan dan een jongere motor die slecht onderhouden is.
Conclusie
De kilometerstand van een motor zegt veel, maar niet alles. Het belangrijkste is dat je kijkt naar onderhoud, gebruik en algehele staat. Een motor met hoge kilometerstand kan net zo betrouwbaar zijn als een lage kilometerstand, zolang hij goed verzorgd is. Bij een tweedehands aankoop is het daarom verstandig om goed te controleren, een proefrit te maken en eventueel een monteur mee te laten kijken.
Met deze tips voorkom je verrassingen en weet je zeker dat je een motor koopt die past bij jouw wensen, rijstijl én budget. Zo kun je met een gerust hart de weg op en genieten van elk avontuur op twee wielen.
